{"id":7181,"date":"2021-03-24T16:41:42","date_gmt":"2021-03-24T15:41:42","guid":{"rendered":"http:\/\/130.61.100.28\/wordpress\/josep-maria-jujol\/"},"modified":"2022-08-09T14:19:16","modified_gmt":"2022-08-09T12:19:16","slug":"josep-maria-jujol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bellesguardgaudi.com\/ca\/josep-maria-jujol\/","title":{"rendered":"Josep Mar\u00eda Jujol"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/strong><\/p>\n

El vanguardista viaducte del Torrent de Betlem. Per Fernando Garc\u00e9s. <\/strong><\/p>\n

Abans de l’arribada de Gaud\u00ed a Bellesguard, a les fotos de l’\u00e8poca, es pot veure un cam\u00ed p\u00fablic que travessava les ru\u00efnes de castell de Mart\u00ed I. L’esmentat sender discorria des del poble de Sant Gervasi, llavors independent de Barcelona, fins al seu cementiri, situat avui per sobre de la Ronda de Dalt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A l’adquirir la finca Maria Sagu\u00e9s el 1900, aquesta part de cam\u00ed va quedar dins del recinte privat, de manera que va ser necessari habilitar un desviament fora dels murs. No obstant aix\u00f2, all\u00e0, discorria el torrent de Betlem, especialment cabal\u00f3s quan plovia. Per salvar la seva gual, Gaud\u00ed va seguir un model que ja havia experimentat uns anys abans en els viaductes de Park G\u00fcell.<\/p>\n

L’obra va ser realitzada entre maig i agost de 1908, despr\u00e9s de la construcci\u00f3 de la Torre. Fins fa poc, es pensava que, per a la seva execuci\u00f3, Gaud\u00ed va comptar amb l’ajuda de Joan Rubi\u00f3 i Bellver. No obstant aix\u00f2, una recent investigaci\u00f3 a c\u00e0rrec del fill de Josep Maria Jujol, assenyala que el projecte el va comen\u00e7ar Rubi\u00f3 per\u00f2 el va acabar Josep Maria Jujol, qui llavors comen\u00e7ava a col\u00b7laborar amb el mestre.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Durant un temps, aquesta obra va estar en un estat lamentable, oculta darrera de parets de ma\u00f3 improvisades per impedir el seu enfonsament. La restauraci\u00f3 es va realitzar en l’any 2006 gr\u00e0cies als beneficis generats per la Ruta Gaud\u00ed i va ser impulsada per l’Institut de l’Paisatge Urb\u00e0 de l’Ajuntament de Barcelona.<\/p>\n

En els estudis realitzats llavors, va sorprendre la relaci\u00f3 d’aquesta obra amb els principis de l’arte povera<\/em> ( “art pobre”), un moviment art\u00edstic sorgit a It\u00e0lia al voltant de 1960 i que es basava en la utilitzaci\u00f3 de materials humils i, generalment, no industrials . Mig segle abans, Gaud\u00ed ja va aprofitar -avui dir\u00edem, “va reciclar” – pedres desiguals trobades en el mateix lloc i, el que \u00e9s m\u00e9s sorprenent, material sobrant de la construcci\u00f3 de la Torre Bellesguard. En l’acte d’inauguraci\u00f3, Giralt-Miracle, llavors comissari de l’Any Gaud\u00ed, ha assenyalat que Gaud\u00ed “Hauria pogut fer un simple mur de contenci\u00f3, per\u00f2 va optar per l’estructura porticada”. Una estructura que, d’una banda, \u00e9s d’una gran bellesa est\u00e8tica i, de l’altra, un sorprenent exemple d’ecologia. En una revista local, Joan Berg\u00f3s fa uns anys, va ressenyar \u00ab\u00c9s l’exemple m\u00e9s bonic d’aprofitament dels materials del terreny que he vist\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Al seu torn, Gijs van Hensbergen, un dels grans bi\u00f2grafs de Gaud\u00ed, va observar que “el disseny deliberadament arcaic de Bellesguard quedava contrastat per poderoses innovacions arquitect\u00f2niques”. El viaducte \u00e9s una d’elles, fins al punt que s’avan\u00e7ava mig segle a la seva \u00e8poca. I afegeix Hensbergen: “Gaud\u00ed va donar nova forma a l’ondulant terreny mitjan\u00e7ant una arcada de columnes inclinades que formaven un viaducte i contrafort per sostenir l’enorme pes de la terra. El material emprat estava constru\u00eft en la seva major part per roques i fragments de pedra que Gaud\u00ed va reutilitzar de manera enginyosa. Creant motlles, les formes buides s’emplenaven de capes de fragments de pedra i despr\u00e9s d’argamassa. Aquest m\u00e8tode infinitament flexible – “podia repetir-se una i altra vegada” – suposava una exploraci\u00f3 tan barata com fascinant de les t\u00e8cniques de fabricaci\u00f3 en s\u00e8rie”.
\n